独木桥,创始最早,它不能长期使用,但其延用周期最长,甚至二十世纪六十年代还在使用。
蹬步桥,位于湖南双峰县永丰镇。它是最原始的渡河工具之一,可谓桥梁的童年。
栈道桥,位于四川广元市朝天镇北的嘉陵江明月峡和清风峡东岸石壁上,开凿于西周初年,距今有3000年历史,几任修复,为历代广泛使用。
安平桥始建于公元1138年,位于福建晋江安海港,全长5华里,是世界上最长的梁式古石桥,被誉为“北有赵洲桥,南有安平桥之称”,1961年列为全国首批重点 文物保护单位。
程阳桥,位于广西三江侗族自治县,为廊桥,始建年代不详,重建于1917年,是中国古桥最后一株壮丽的晚霞。
外白渡桥,位于上海市苏州河与黄浦江交汇处,建于1907年,桥长104.39米,为两跨各52.12米,宽18.4米。
钱塘江大桥,位于杭州市,是中国第一座由著名桥梁专家茅以升博士支持下,自行设计、监造,为双层式铁路、公路两用桥,于1937年11月建成,全长1453米,跨径组成为16X67米。
武汉长江大桥,位于武汉市区,全长1670米,9孔,跨径为128米,建于1957年,是新中国成立以来建造的第一座跨越长江的铁路、公路两用桥。
日本生月大桥,建于1991年,跨径400米,居钢连续桁梁桥世界榜首。
加拿大魁北克铁路大桥,建于1900—1917年,跨径549米,居钢悬臂桁梁桥世界榜首。
台湾十八王桥,位于台湾省台北地区,建于1994年,主桥长350米,主跨150米。
巴西里约热内卢桥,为钢连续箱梁桥,跨径300米,居世界榜首,建于1974年,全长13.3公里。
意大利斯法拉莎桥,位于意大利沙莱诺—雷奇卡拉勃利亚高速公路上,跨径376米,居钢斜腿刚架桥世界榜首。
昆明过境高架桥。位于昆明市,1997年建成,全长7121.6米,宽26、5米,跨径63米,是中国目前最大跨径的简支梁桥。
美国庞恰特伦湖大桥,为世界最长的桥梁,跨庞恰特伦湖的二座大桥,一桥全长38.352公里,跨径17米,二桥全长38.442公里,跨径25米,建于1996年。
河南路桥,位于上海市,始建于1885年,原为木简支梁桥,后因通铁路称“铁马路桥”,1925年改建为混凝土悬臂梁桥,全长64.46米,三跨,中孔跨径为37.64米。
太湖大桥,为混凝土连续梁桥,位于江苏省吴县,跨越太湖,全长4308米。由三座桥组成,一号桥长1758米,二号桥长1621米,三号桥长919米,通航孔为30+50+70+30米五孔,是我国风景区第一长桥。
虎门大桥辅航道桥,为混凝土连续钢构,主跨为270米,建于1997年,当时创世界记录,现排行世界第三位。
挪威拉夫特松桥,位于挪威罗弗敦群岛,建于1998年,跨径组合为86+202+298+125米,桥宽10.3米,为世界排行第二的混凝土连续钢构。
莘庄桥,上海市外环线的最大一座立交桥,建于1998年,处于沪杭高速公路南北快速干道、320国道等4条道路汇合处,由20条定向车道苜蓿叶状4层组成,长11.1公里,占地45.8万平方米。
德国克希汉姆跨线桥,被评为20世纪世界最美丽的桥梁,排名第四,建于1993年,主跨35米。梁体的流线型外形和弯矩图相似,采用混合的桥型,桥面板以下为斜腿刚架,结构简单、明快,给人以一种力度感。是一件精致、轻巧、优雅纯粹的艺术品。
法国奥利桥,是20世界最美丽的桥梁,排名第五,建于1958年,主跨53米。为连续梁桥,小巧的支座,独特的断面造型,优美的曲线线形,显得与众不同。它是建筑史上的一颗宝石。设计师不仅表现出超凡的设计天赋和广泛的视角,而且体现出了独到而敏锐的审美能力。
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