独木桥，创始最早，它不能长期使用，但其延用周期最长，甚至二十世纪六十年代还在使用。
蹬步桥，位于湖南双峰县永丰镇。它是最原始的渡河工具之一，可谓桥梁的童年。
栈道桥，位于四川广元市朝天镇北的嘉陵江明月峡和清风峡东岸石壁上，开凿于西周初年，距今有3000年历史，几任修复，为历代广泛使用。
安平桥始建于公元1138年，位于福建晋江安海港，全长5华里，是世界上最长的梁式古石桥，被誉为“北有赵洲桥，南有安平桥之称”，1961年列为全国首批重点 文物保护单位。
程阳桥，位于广西三江侗族自治县，为廊桥，始建年代不详，重建于1917年，是中国古桥最后一株壮丽的晚霞。
外白渡桥，位于上海市苏州河与黄浦江交汇处，建于1907年，桥长104.39米，为两跨各52.12米，宽18.4米。
钱塘江大桥，位于杭州市，是中国第一座由著名桥梁专家茅以升博士支持下，自行设计、监造，为双层式铁路、公路两用桥，于1937年11月建成，全长1453米，跨径组成为16X67米。
武汉长江大桥，位于武汉市区，全长1670米，9孔，跨径为128米，建于1957年，是新中国成立以来建造的第一座跨越长江的铁路、公路两用桥。
日本生月大桥，建于1991年，跨径400米，居钢连续桁梁桥世界榜首。
加拿大魁北克铁路大桥，建于1900—1917年，跨径549米，居钢悬臂桁梁桥世界榜首。
台湾十八王桥，位于台湾省台北地区，建于1994年，主桥长350米，主跨150米。
巴西里约热内卢桥，为钢连续箱梁桥，跨径300米，居世界榜首，建于1974年，全长13.3公里。
意大利斯法拉莎桥，位于意大利沙莱诺—雷奇卡拉勃利亚高速公路上，跨径376米，居钢斜腿刚架桥世界榜首。
昆明过境高架桥。位于昆明市，1997年建成，全长7121.6米，宽26、5米，跨径63米，是中国目前最大跨径的简支梁桥。
美国庞恰特伦湖大桥，为世界最长的桥梁，跨庞恰特伦湖的二座大桥，一桥全长38.352公里，跨径17米，二桥全长38.442公里，跨径25米，建于1996年。
河南路桥，位于上海市，始建于1885年，原为木简支梁桥，后因通铁路称“铁马路桥”，1925年改建为混凝土悬臂梁桥，全长64.46米，三跨，中孔跨径为37.64米。
太湖大桥，为混凝土连续梁桥，位于江苏省吴县，跨越太湖，全长4308米。由三座桥组成，一号桥长1758米，二号桥长1621米，三号桥长919米，通航孔为30+50+70+30米五孔，是我国风景区第一长桥。
虎门大桥辅航道桥，为混凝土连续钢构，主跨为270米，建于1997年，当时创世界记录，现排行世界第三位。
挪威拉夫特松桥，位于挪威罗弗敦群岛，建于1998年，跨径组合为86+202+298+125米，桥宽10.3米，为世界排行第二的混凝土连续钢构。
莘庄桥，上海市外环线的最大一座立交桥，建于1998年，处于沪杭高速公路南北快速干道、320国道等4条道路汇合处，由20条定向车道苜蓿叶状4层组成，长11.1公里，占地45.8万平方米。
德国克希汉姆跨线桥，被评为20世纪世界最美丽的桥梁，排名第四，建于1993年，主跨35米。梁体的流线型外形和弯矩图相似，采用混合的桥型，桥面板以下为斜腿刚架，结构简单、明快，给人以一种力度感。是一件精致、轻巧、优雅纯粹的艺术品。
法国奥利桥，是20世界最美丽的桥梁，排名第五，建于1958年，主跨53米。为连续梁桥，小巧的支座，独特的断面造型，优美的曲线线形，显得与众不同。它是建筑史上的一颗宝石。设计师不仅表现出超凡的设计天赋和广泛的视角，而且体现出了独到而敏锐的审美能力。
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